الأعمال والأصول والمساهمون والنتائج السنوية والمرحلية والمخاطر ووسائل الاتصال الرسمية.
يلزم إعادة التحقق من الهوية؛ والسجل المؤرخ لا يثبت حالة الإدراج الحالية · 2026-08-11
ما يميز الشركة
تختلف آليات الإيراد والتحصيل بين وقت الوقوف والتصاريح والمخالفات.
لا تصبح المحافظ والتصاريح المدفوعة مسبقاً إيراداً محاسبياً فوراً بالضرورة.
تختلف التزامات الامتياز عن الاقتراض المصرفي وملكية الأرض.
الأعمال والتاريخ القانوني
كما في: 2025-12-31
Parkin Company P.J.S.C. هي المشغل الحصري للمواقف العامة في دبي. تأسست في 29 ديسمبر 2023 وبدأت العمليات في 1 يناير 2024 وأدرجت في DFM بالرمز PARKIN عقب الطرح في 21 مارس 2024. تشمل الأعمال المواقف المدفوعة في الشوارع وخارجها والمباني متعددة الطوابق ومواقع مختارة للمطورين.
تشغل الشركة المواقف وتراقبها وتنفذ قواعدها. وتعامل الحسابات نقل أعمال مواقف RTA كإعادة تنظيم وفق محاسبة السلف. لذا يسبق تاريخ التشغيل عمر الشركة المدرجة، ولا يمثل تاريخ تأسيسها بداية خدمات المواقف في دبي.
يدفع العملاء مقابل وقت الوقوف والبطاقات الموسمية والتصاريح وحجز الأماكن. وتشمل الموارد الأخرى المخالفات والخدمات المرتبطة بالمواقف. وتربط المدفوعات الرقمية وأنظمة التفتيش الشبكة المادية بالفوترة والتحصيل. ولا يصبح شحن المحفظة أو التصريح المدفوع مسبقاً إيراداً فوراً بالضرورة؛ تبقى المبالغ غير المكتسبة التزامات تعاقدية.
تسجل الميزانية أصولاً غير ملموسة مرتبطة بالامتياز ومعدات وأصول حق استخدام. وعدد المواقف المدارة مقياس تشغيلي لا دليل ملكية الأرض. يشمل الامتياز حقوق استخدام العقارات وملكية أصول التشغيل، كما لا تجعل شراكات المطورين هؤلاء شركات تابعة.
امتلك Dubai Investment Fund نسبة 75.01% في 31 ديسمبر 2025 بعد بيع 24.99% في الطرح. وحكومة دبي هي الطرف المسيطر النهائي. وتسمي القوائم السنوية Ahmed Hashem Bahrozyan رئيساً للمجلس وMohamed Abdulla Al Ali رئيساً تنفيذياً.
تأسست Parkin Mobility L.L.C. في 18 مارس 2025 وكانت مملوكة بالكامل وغير نشطة بنهاية السنة. جرى توحيدها دون أثر جوهري على المركز المالي أو الأداء أو التدفقات السنوية. وهذا نطاق مجموعة مؤرخ؛ فلا تعرض الشركة غير النشطة كمصدر ربح قائم. وRTA طرف الامتياز وليست شركة تابعة لباركن.
وقع اتفاق RTA في 5 فبراير 2024 وسرى من 1 يناير 2024 لمدة 49 سنة مع أحكام الإنهاء أو التمديد. دفعت باركن 1,100 مليون AED مقدماً وسجلت رسم امتياز مؤجلاً 300 مليون AED يستحق عند الإعسار. وهذا التزام منفصل عن الاقتراض المصرفي.
كان الرسم المتغير الأصلي 20% من إيرادات المواقف المعنية. وفعل تعديل التعرفة في أبريل 2025 صيغة تعديل الرسم. وفي نهاية السنة دارت مناقشات مع RTA حول نسبة بين 20% و27.5%، وسجلت الإدارة مخصصاً إضافياً 44.46 مليون AED. ولا تثبت الإفصاحات السنوية النسبة النهائية الحالية؛ فقد يرفع تعديل تعرفة العملاء تكلفة الامتياز أيضاً.
بلغت إيرادات FY 2025 المدققة 1,308.302 مليون AED مقابل 915.812 مليون AED في FY 2024، وصافي الربح 625.507 مليون AED مقابل 423.490 مليون AED. يظهر دخل التمويل منفصلاً عن الإيراد المحاسبي؛ فلا تخلط العروض الإدارية التي تستخدم إجمالي إيراد أوسع مع هذا البند.
يورد تقرير WAM في 14 أغسطس 2026 إجمالي إيرادات Q2 2026 بقيمة 364.1 مليون AED وصافي ربح 166.2 مليون AED؛ وبلغت المحفظة 268,300 موقف. وهذه أرقام ربع سنوية وليست نتائج نصف السنة التراكمية.
في 31 ديسمبر 2025 بلغت الأصول 2,351.535 مليون AED والالتزامات 1,848.723 مليون AED وحقوق الملكية 502.812 مليون AED. وبلغ النقد المعادل 220.682 مليون AED والودائع القصيرة المنفصلة 244.500 مليون AED. ولا تمثل هذه الأرصدة النقد المتاح حالياً.
يتضمن اتفاق Emirates NBD بتاريخ 26 يناير 2024 قرضاً لأجل 1,100 مليون AED وتسهيلات متجددة 100 مليون AED. يستحق أصل القرض بعد خمس سنوات من الاتفاق، بفائدة متغيرة تعادل EIBOR لثلاثة أشهر زائد 0.80%. وبلغت القيمة الدفترية السنوية بعد تكاليف التمويل 1,098.304 مليون AED. ويختلف الأصل التعاقدي عن القيمة الدفترية وصافي الدين.
بلغ التدفق التشغيلي لـFY 2025 نحو 733.570 مليون AED، والمشتريات النقدية للمعدات والأصول غير الملموسة 13.946 مليون AED، والأرباح الموزعة المدفوعة 592.864 مليون AED. ولا يساوي التدفق التشغيلي تلقائياً المبلغ القابل للتوزيع؛ فالتمويل والاستثمار ومتطلبات الاحتياطيات مهمة أيضاً.
تدعم المنتجات المدفوعة مسبقاً التحصيل قبل تقديم الخدمة، بينما تنشئ المخالفات ذمماً ومخاطر خسائر ائتمانية. وقد يختلف نمو الربح عن التحويل النقدي. تخص مدفوعات التوزيع سنة الدفع ولا تساوي بالضرورة توزيعات أرباح تلك السنة. ولا تضمن قائمة التدفقات التاريخية توزيعات مستقبلية.
تركز الاستراتيجية السنوية على توسيع المواقف العامة ومواقف المطورين والكفاءة والأنظمة الرقمية وتجربة العملاء والسلامة. وقد يأتي النمو من أماكن إضافية متعاقد عليها أو تغير الاستخدام أو المنتجات والخدمات. ويجب أن تصبح الشراكات المعلنة مواقع عاملة وإيرادات محصلة قبل إثبات مساهمتها المالية.
التفسير التحريري: لا يثبت نمو المحفظة وحده تحسن اقتصاديات الموقف. تشمل الاختبارات الاستخدام والإيراد لكل مكان نشط وتكاليف العقود والتحصيل والاستثمار اللازم للشبكة الموسعة. قد تحسن التقنية التفتيش والسهولة لكنها تزيد الاعتماد على موثوقية البرامج والبيانات والمدفوعات.
حدد المدقق الخارجي الاعتراف بإيرادات المخالفات والخسائر الائتمانية المتوقعة على ذممها كأمور تدقيق رئيسية. ويشير ذلك لأهمية الأنظمة والأدلة والتقديرات، وليس إلى ثبوت مخالفة. ويختلف المبلغ المفوتر عن المحصل نهائياً.
التفسير التحريري: تشمل المخاطر التعرفة المنظمة واقتصاديات الامتياز وأنماط التنقل والتحصيل وانقطاع الأنظمة والأمن السيبراني وتكلفة التمويل المتغيرة. ويخلق التركيز في دبي والأطراف المرتبطة بالحكومة تعرضاً مشتركاً للسياسة والاقتصاد. ولا يلغي الامتياز الطويل أحكام الإنهاء أو التزامات التشغيل المستقبلية.
باركن — 258 ألف موقف وأربع مناطق تسعير ورسم امتياز لم يُحسم بعد · 2026-08-25مراجعة Dubaist الأساسية
باركن — 258 ألف موقف وأربع مناطق تسعير ورسم امتياز لم يُحسم بعد
المؤلف
فاديم لابشين
تاريخ فحص الأدلة
أربع مناطق بالحروف، ومعظم الشبكة في الفئتين الأرخص
في 31 مارس 2026 كان لدى باركن 258.0 ألف موقف: 195.2 ألف موقف عام، و59.1 ألف تُدار للمطورين بعقود تجارية، و3.7 ألف داخل ستة مبانٍ متعددة الطوابق. والمخزون العام مصنّف بالحروف لا بالأحياء. ففي نهاية 2024 ضمّت المنطقة A المميزة على الطريق 26.6 ألف موقف، والمنطقة B المميزة خارج الطريق 3.3 ألف، والمنطقة C القياسية على الطريق 114.5 ألف، والمنطقة D القياسية خارج الطريق 39.6 ألف. ومعظم الشبكة المصنّفة يقع ضمن الفئتين القياسيتين.
أما محفظة المطورين فهي الأسرع تغيراً: 18.0 ألف موقف في 2023، و19.2 ألف في 2024، و32.3 ألف في 2025، و59.1 ألف بحلول الربع الأول من 2026، أي قفزة سنوية بنسبة 216%. وهذه المواقف تحمل معها مصروف إيجار وتقع خارج وعاء احتساب رسم الامتياز.
امتياز مُسعّر بحصة من المتحصلات لا بإيجار ثابت
تمتد حصرية مواقف دبي العامة المدفوعة 49 عاماً من 1 يناير 2024 حتى 2073. دفعت باركن 1.1 مليار درهم مقدماً، وأثبتت 300 مليون درهم إضافية مؤجلة لهيئة الطرق والمواصلات، وتسدد رسماً ربع سنوي متغيراً يُحتسب على إيرادات مواقف محددة تعاقدياً لا على كل ما تحصّله. وكان المعدل الأساسي 20%. ومع بدء التعرفة المتغيرة في أبريل 2025 انفتحت صيغة تعديل تعاقدية سقفها 27.5%، وظل المعدل المعدّل قيد النقاش في نهاية 2025. وخصصت الإدارة مقابله مبلغاً إضافياً قدره 44.460 مليون درهم ضمن مصروف امتياز إجمالي بلغ 204.723 مليون، وحمل الربع الأول من 2026 مبلغ 57.9 مليون. فالرقم المدرج في الحسابات هو إذن تقدير الشركة نفسها لمعدل لم يحدده الطرف المقابل بعد.
السعر هو من حمل عام 2025 بينما سار الحجم في الاتجاه المعاكس
بلغت الإيرادات النظامية 1,308.302 مليون درهم مقابل 915.812 مليون، بارتفاع 42.9%. وارتفع الربح 47.7% إلى 625.507 مليون، والتدفق النقدي التشغيلي إلى 733.570 مليون، والأصول إلى 2,351.535 مليون. وقياساً بقاعدة 2021 المفصولة البالغة 590.566 مليون، تزيد الإيرادات 121.5%، ويتجاوز الربح مبلغ 219.503 مليون بنسبة 185.0%. وداخل 2025 توزعت الإيرادات على 524.492 مليون للمواقف العامة على الطريق وخارجه، و408.653 مليون للمخالفات، و221.987 مليون للتصاريح والبطاقات الموسمية، و94.013 مليون لمواقف المطورين، و14.415 مليون للمواقف متعددة الطوابق. وعالجت الشبكة 140.8 مليون عملية، وأصدرت نحو 2.70 مليون مخالفة، وأنجزت 93 مليون عملية مسح للوحات.
ويكشف الربع الأول من 2026 التوتر خلف هذه الإجماليات. فقد نمت الإيرادات 41.0% إلى 379.359 مليون والربح 35.6% إلى 185.132 مليون، لكن عدد العمليات تراجع 5% إلى 34.7 مليون، وهبط معدل استخدام المواقف العامة من 29.0% إلى 21.8%، بينما صعدت التعرفة المرجحة من 2.00 إلى 3.02 درهم للساعة.
ثلاثة من أعمدة التاريخ الخمسة تخص كياناً آخر
أرقام الأعوام من 2021 إلى 2023 هي حسابات مفصولة مدققة لنشاط المواقف لدى هيئة الطرق والمواصلات. وتأسست شركة باركن في 29 ديسمبر 2023 وبدأت التشغيل في 1 يناير 2024، وعندها ظهر لأول مرة رسم الامتياز وضريبة الشركات والقروض ومعالجة الامتياز كأصل غير ملموس. وتقفز الأصول عند هذا الحد من 252.231 مليون إلى 2,210.232 مليون لأسباب هيكلية لا لأن شيئاً بُني.
والتمويل تسهيل مرابحة واحد غير مضمون بقيمة 1,098.304 مليون درهم بسعر إيبور لثلاثة أشهر زائد 0.80%، يُسدَّد دفعة واحدة بعد خمس سنوات من 26 يناير 2024. ومقابل نقد قدره 220.682 مليون وودائع 244.500 مليون والتزامات إيجار 48.062 مليون، بلغ صافي الدين نهاية 2025 مقدار 681.184 مليون، أي 0.85 ضعف أرباح الإدارة قبل الخصومات البالغة 798.2 مليون أمام تعهد حده 4.5 ضعف، ثم 524.125 مليون بحلول مارس 2026. وبلغت التوزيعات المعلنة عن 2025 مبلغ 311.997 مليون بواقع 0.103999 درهم للسهم و343.723 مليون بواقع 0.114574، أي 655.720 مليون مجتمعة، وهو نحو 104.83% من الربح بعد نحو 113.27% قبل عام.
أين يتوقف إفصاح باركن
لا يُنشر معدل استخدام المواقف العامة لكامل عام 2025، ولذلك يتعذر فصل أثر التعرفة عن أثر الحجم في تلك السنة. وبلغت ذمم المخالفات 203.6 مليون درهم إجمالاً مقابل مخصص 28.9 مليون، منها 46.5 مليون أقدم من 395 يوماً بمعدل خسارة 40%، ولا يرافقها جدول للتحصيل النقدي الفعلي. وتتغير سلسلة البطاقات الموسمية في تعريفها: 285.0 ألف بطاقة مباعة في 2025 مقابل 139.0 ألف بطاقة وتصريح صادرة في 2024، وهما مجتمعان مختلفان. وتظهر عمليات مسح اللوحات بوصفها 93 مليوناً في موضع و94 مليوناً في موضع آخر. ومنذ 1 يونيو 2026 أضيفت ضريبة قيمة مضافة 5% على المواقف العامة مع إفادة بأن الهيئة سترد المبلغ بأثر رجعي عن الفترة من فبراير 2024 إلى مايو 2026، ولم يُربط هذا التحصيل بالنقد بعد. ولا يُسند أي مما سبق سعراً أو قيمة أو مركزاً.
المؤشرات الرئيسية المعلنة
المؤشر
FY2021
FY2022
FY2023
FY2024
FY2025
المؤشر 1
590.566
686.242
779.379
915.812
1308.302
المؤشر 2
219.503
315.599
394.09
423.49
625.507
المؤشر 3
364.056
289.66
252.231
2210.232
2351.535
المؤشر 4
479.961
502.812
المؤشر 5
148.267
419.384
454.239
546.076
733.57
المؤشر 6
379.359
المؤشر 7
185.132
المؤشر 8
1098.442
المؤشر 9
المؤشر 10
524.125
المؤشر 11
المؤشر 12
121.5
المؤشر 13
تعني الخلية الفارغة أن المُصدر لم يفصح عن قيمة لهذا المؤشر.
الأصول المادية
258.0 ألف موقف في 31 مارس 2026: 195.2 ألف عام، و59.1 ألف لدى المطورين، و3.7 ألف في مواقف متعددة الطوابق
ستة مبانٍ للمواقف متعددة الطوابق
مناطق التسعير نهاية 2024: المنطقة A المميزة على الطريق 26.6 ألف موقف، والمنطقة B المميزة خارج الطريق 3.3 ألف، والمنطقة C القياسية على الطريق 114.5 ألف، والمنطقة D القياسية خارج الطريق 39.6 ألف
امتياز من هيئة الطرق والمواصلات مدته 49 عاماً يبدأ في 1 يناير 2024 وينتهي في 2073
متوسط التعرفة العامة المرجح 3.02 درهم للساعة في الربع الأول من 2026 مقابل 2.00 قبل عام و2.02 في 2023
140.8 مليون عملية وقوف في 2025 و34.7 مليون في الربع الأول من 2026
نحو 2.70 مليون مخالفة صادرة في 2025 و754.3 ألف في الربع الأول من 2026
285.0 ألف بطاقة موسمية مباعة في 2025 و100.6 ألف في الربع الأول من 2026
93 مليون عملية مسح للوحات المركبات في 2025
إجمالي ذمم المخالفات 203.6 مليون درهم نهاية 2025 منها 46.5 مليون أقدم من 395 يوماً
كيانات المجموعة
صندوق دبي للاستثمارات يملك 75.01% وهو مملوك بالكامل لحكومة دبي
حملة الطرح والجمهور 24.99%
بيانات 2025 موحدة لمجموعة باركن، بينما 2024 هو عام الشركة منفردة
النطاق الجغرافي
دبي فقط؛ لا تُفصح الشركة عن إيرادات خارج الإمارة
الاتصال الرسمي وتواريخ المصادر
كما في: 2026-08-30
الموقع: https://www.parkin.ae. البريد العام: ask@parkin.ae. هاتف الشركة: +971 4 6117111. العنوان المسجل: Level 1، Festival Tower، Dubai Festival City، P.O. Box 36699، Dubai، UAE. هذه وسائل اتصال تجارية منشورة ولا تتضمن جوالاً شخصياً.
أعد في 30 أغسطس 2026. تخص المجموعة والملكية والميزانية 31 ديسمبر 2025، والربع المعروض منفصلاً انتهى في 30 يونيو 2026. حولت الأرقام السنوية من آلاف AED إلى ملايين AED. تستخدم الإحالات صفحات PDF المادية. وتحتاج النتائج وشروط الامتياز الجديدة إلى تحديث مؤرخ لا استقراء تلقائي.
تأتي الحقول أدناه من سجل الشركات العام الحالي ومن ملف المُصدر المنشور بشرياً إن توفر. وتظل بيانات الاتصال غير المتاحة موسومة بوضوح حتى اكتمال مراجعة المصدر وحقوق النشر.
الاسم الرسمي المدرج
Parkin Company
متاح
السوق
DFM
متاح
رمز MIC
XDFM
متاح
رمز التداول
PARKIN
متاح
رقم ISIN
AEE01370P249
متاح
الأداة
سهم مدرج
متاح
القطاع
النقل والخدمات اللوجستية
متاح
الصناعة
مفقود
مفقود
تاريخ التحقق من الهوية
2026-08-11
متاح
الموقع الرسمي
مفقود
مفقود
علاقات المستثمرين
مفقود
مفقود
العنوان المسجل
مفقود
مفقود
بيانات الاتصال العامة
مفقود
مفقود
آخر تحديث موثق
سياق نشاط الشركة
لا يظهر هنا سوى النشاط المنشور بشرياً والمرتبط بمعرف الورقة الدقيق بعد اجتياز جميع بوابات الأدلة العامة.
لا يوجد حالياً تحديث مرتبط يجتاز جميع البوابات العامة.
Parkin Company هي سهم مدرج في DFM تحت رمز التداول PARKIN. التصنيف العام: النقل والخدمات اللوجستية. تساعد هذه البطاقة على التحقق من الشركة عبر ملفها الرسمي وإفصاحاتها ومقاييس قطاعها، من دون نسب منتجات أو أصول أو مشروعات غير موثقة إلى المُصدر.
خطة أدلة البنية التحتية
كيفية التحقق من هذا النظام التشغيلي
يثبت التركيز الخاص بالشركة النطاق قبل أي مقارنة تشغيلية أو مالية. ولا يتضمن قيمة حالية أو توقعاً أو تقييماً أو إشارة سوقية.
نطاق امتيازات المواقف والسعة وخدمات التنقل
تحديد المقام المادي: رحلة أو راكب أو مركبة أو سفينة أو حاوية أو طرد أو وحدة سعة.
فصل الأصول المملوكة والمستأجرة والمشغلة والمتعاقد عليها وأصول الامتياز.
ربط العائد والاستخدام وتكلفة الوحدة وجودة الخدمة بنمط ومنطقة وفترة واحدة.
مقال مالي · بلغة مبسطة
كيف تقرأ هذه المنصة التشغيلية
تبقى القيم الرقمية ضمن بوابة أدلة منفصلة
كيف تتحول البنية التحتية إلى أموال
يحول الأسطول أو الامتياز أو الميناء أو الطريق أو شبكة المواقف أو منصة الخدمات اللوجستية الحجم المادي والاستخدام إلى رسوم أو أجور أو شحن أو إيجار أو إيراد خدمة.
خمسة أسئلة مترابطة
1. ما الطلب المادي الذي تمت خدمته؟
حدد المقام: رحلة أو راكب أو مركبة أو سفينة أو حاوية أو طرد أو وحدة سعة.
لا يظهر سوى النشاط المرتبط بمعرّف الورقة الدقيق والذي يجتاز تلقائياً بوابات المصدر والمحدد والتاريخ والترجمة. ولا تُنشر الاستثناءات، مع الحفاظ على معنى كل تاريخ في دورة الحدث.
تبقى الحقائق العامة الموثقة ومسار مصادرها مجانية. تتطلب ملاحظات التطبيع والسيناريوهات والاستنتاجات التحليلية استحقاقاً مميزاً فعالاً.
الوصول المميز غير مفعّل
المدفوعات غير متاحة حالياً، ولن يتم خصم أي مبلغ.
Dubaist · مجاني / وصول موسع
منتجات البحث
افتح معاينة مجانية مرتبطة بالمصادر للمراجعة الأساسية أو قارن حزم التغطية والمتابعة. التغطية ليست تصنيفاً استثمارياً.
شركات أخرى في القطاع
استكشف الملفات الواقعية وفق العدسة القطاعية نفسها. الترتيب بحسب الدليل وليس تصنيفاً أو توصية.
DFM · SALIK
Salik Company
Salik Company هي سهم مدرج في DFM تحت رمز التداول SALIK. التصنيف العام: النقل والخدمات اللوجستية. تساعد هذه البطاقة على التحقق من الشركة عبر ملفها الرسمي وإفصاحاتها ومقاييس قطاعها، من دون نسب منتجات أو أصول أو مشروعات غير موثقة إلى المُصدر.
ADNOC Logistics and Services هي سهم مدرج في ADX تحت رمز التداول ADNOCLS. التصنيف العام: النقل والخدمات اللوجستية. تساعد هذه البطاقة على التحقق من الشركة عبر ملفها الرسمي وإفصاحاتها ومقاييس قطاعها، من دون نسب منتجات أو أصول أو مشروعات غير موثقة إلى المُصدر.
AD Ports Group هي سهم مدرج في ADX تحت رمز التداول ADPORTS. التصنيف العام: النقل والخدمات اللوجستية. تساعد هذه البطاقة على التحقق من الشركة عبر ملفها الرسمي وإفصاحاتها ومقاييس قطاعها، من دون نسب منتجات أو أصول أو مشروعات غير موثقة إلى المُصدر.
